▲无人机炸机/图 来源我爱模型nWk植保无人机网

现如今，在植保无人机市场一派繁荣景象的背后，相应保险业的缺失渐露狰容。nWk植保无人机网

随着互联网、物联网、大数据、云计算等技术的发展，智能农业已显趋势。在此趋势下，植保无人机在广大农业领域愈发普及，推动了智能农业时代的进程。nWk植保无人机网

但是，其大规模生产运用则无可避免地会带来风险。目前，植保无人机“黑飞”、“扰航”、“失控”等事件时有发生，对公共安全和航空安全造成了非常明显的影响。nWk植保无人机网

在工业级无人机价格并不亲民的当下，无论是意外伤人还是不慎炸机，无人机用户都要遭受巨大的损失。除了无人机用户，无人机制造商、飞控师，以及无人机销售和服务等相关企业也面临着不同的风险。nWk植保无人机网

极飞学院特聘专家兰玉彬博士表示，农业航空政策法规体系不完善、农业航空配套核心科学技术研究不足、农业航空专业队伍人才匮乏、农业航空社会化服务体系不健全等问题尚未得到妥善解决。是故，植保无人机的安全性、可靠性比有人飞行器差很多，考虑到其庞大的数量，其潜在的安全威胁不容低估。nWk植保无人机网

此外，在推广农业植保无人机过程中，维修保养难等售后问题成为了使用者的一大困扰。植保无人机具有技术含量高、使用门槛高等特点，一旦损坏就不得不面临维修网点少、维修费用贵等行业难题。所以，植保无人机保险的发展对于全产业链中的每一个角色来说都有着至关重要的意义。nWk植保无人机网

▲植保无人机/图 来源网络nWk植保无人机网

近年来，随着植保无人机的发展和业内人士益涨的呼声，植保无人机的保险业已经从最初的没有保险公司愿意承保，发展到保险公司逐渐慢慢放开，有条件的接受，各家保险公司陆续拟出了无人机的条款。nWk植保无人机网

2014年，无锡汉和航空与中华财险合作，为该公司的植保无人机提供保险服务，成为了无人机保险行业的试水者;2015年，江西保险业首次使用无人机演练查勘定损农业险。随着越来越多的保险公司涉足植保无人机行业，无人机保险业的发展已显蓬勃之势。据业内人士预测，到2022年，全球无人机保险市场规模将接近15亿美元。nWk植保无人机网

▲无锡汉和与中华财险合作/图 来源网络nWk植保无人机网

无人机领域的保险业务起步时，只有消费级航拍机尝试推出保险增值服务，且当时的险种只有第三者责任险，实践过程中约束条件也比较多，存在用户对理赔机制和流程不够了解，免赔条款与实际不符等等问题。nWk植保无人机网

▲UFLYING无人机联盟保险界面/图 来源UFLYING官网nWk植保无人机网

UFLYING无人机联盟副总裁张曙光回忆说：“当时平安、太平洋、天安等都有类似的保险服务，平安最便宜，360块钱包含50万元的额度。不过大家都只限7公斤以下的航拍机。”不过随着无人机近年来的高速发展，用户越来越多，现状已经有了不小的改观。张曙光说，从去年到今年，感受最大的是保险公司参与度提高，从最初的小心尝试到积极参与，寻找市场新亮点新机会;同时客户对保险的需求和接受度也不断提高。nWk植保无人机网

据了解，2014年至今，无人机保险市场已经逐步发展壮大，保险种类从第三者责任险扩大至机身险、驾驶员伤害险，保险对象也从消费级无人机增加到工业级无人机。nWk植保无人机网

极飞和大疆作为目前国内植保无人机的领军企业，也已经为自家的植保无人机提供相关的保险服务。nWk植保无人机网

▲极飞无忧计划/图 来源极飞官网nWk植保无人机网

为给正在作业的植保机提供全方位的保障服务，极飞为其P系列植保机提供硬件增值保障服务“无忧计划”。无忧计划的承保内容包括：除螺旋桨、农药直接接触的部件外(管路、蠕动泵、喷头损坏不保;桨叶损坏保60%，脚架损坏保50%)其余机身大部分的结构部件、电子部件。在保障有效期内，操作人员在使用极飞植保无人机过程中由于操作问题或其他意外原因而导致的硬件损失，均可享受免费的不限次数的零部件更换服务，直至保障金额用尽为止(人为故意、自然灾害、极端天气等不可抗力因素除外)。