这个问题目前还不好回答，不过还真有团队在深圳“双创周”上展示了他们的燃油驱动型植保无人机。并且，这台诞生于去年8月的燃油驱动“天马”多旋翼无人机，已经在新疆农药喷洒作业超过2万公顷。SDC植保无人机网

　　由深圳常锋科技研发出来的这台“天马”无人机，最大起飞重量为150KG，有效载重70KG，续航时间相比于一般电力驱动的无人机，居然能达到2.5小时。这是一个出自哈工大实验室里的创业团队历时18个月研发出来的产物，仍然直面上述的两个问题，如他们负责人赵自超所说，这套“天马”无人机重新设计研发了一套燃油发动机专用的控制系统，包括发动机电启动单元和发动机电子调速单元，以实现发动机的自主启动和调速，极大改善了无人机的飞行性能，除了解决飞行器稳定性的问题——最重要是震动的情况下，就是在解决机身震动的情况下的性能，还不断地在材料使用上将整个飞机机身进行优化。SDC植保无人机网

　　按照他的说法，因为燃油驱动的更大功率能够解决了大载重和长续航的无人机短板：“现在到达了这种产物出现的节点了，那就由我们去把这东西完整了。那刚开始没有光的时候大家都在寻找光，寻找了大半年，慢慢地有了光。我们就是想办法解决这种无人机小载重、续航短的问题。”基于此，常峰无人机单天作业面积达到1500亩，极限可以达到3000亩，大大提高作业效率，为植保服务商节省了成本。SDC植保无人机网

　　当然，这一切说法都是建立在常锋植保无人机与新疆的合作方顺利完成了2万公顷农药喷洒作业的基础上，接下来，西北之外，赵自超和他的团队把目光瞄准了东北和中原地区。SDC植保无人机网

　　非行内人或者技术外行或许听上去有些天方夜谭，但如果你发现日本雅虎前一周刚发布的一条新闻，也许会感觉燃油驱动的植保无人机并不是现实里不存在的东西：日本雅马哈发动机公司下个月将要上市的农业无人机Fazar R ，也配备了一个燃油喷射发动机，功率输出可以达到 20.6kW，它在空中每次最多可携带32升药剂，向接近4公顷农田喷洒农药。SDC植保无人机网

　　当然，即便是在日本这样一个植保无人机应用20多年、年更新量超过3000架的国家，它的售价也并不便宜：1342.44万日元(约合人民币87.11万元)。SDC植保无人机网

　　但好在，当面临技术节点的突破瓶颈时，在深圳这里，起码也没有失去想象力。SDC植保无人机网