1)旧机与新机的矛盾foU植保无人机网

　　目前，植保无人机都在高速发展，技术更新换代快，结果导致我们的企业卖给客户的产品与其新开发的产品产生冲突。尤其是企业与代理商之间的冲突。foU植保无人机网

　　我们代理商代理某家无人机企业的产品，代理商这儿一定会有库存，等到企业更新换代时，代理商手中上一代的产品就砸在了代理商手里，本来由于植保市场不成熟，代理商产品卖得不好，这一下更不好卖，直接导致代理商资金周转不灵。foU植保无人机网

　　并且，目前的无人机植保市场存在价格战，而且未来价格战是越打越烈，出现的结果是新品的价格比上一代的低，这直接让上一代的机子根本卖不出去。植保无人机企业又没有这方面的解决机制，最终使得企业和代理商闹翻，成了一锤子买卖，所谓的企业骗了钱，代理商输掉了宝马和裤衩。foU植保无人机网

　　2)售前与售后的矛盾foU植保无人机网

　　目前植保无人机市场普遍存在的是售前你是爷，企业追着你，售后你就是孙子，你追着企业。foU植保无人机网

　　“一辆汽车在销售的时候，如果既没有4s店，没有驾校，也没有加油站，没有警察，要推动这件事情是非常困难的。foU植保无人机网

　　目前，植保无人机没有相对完善的生态系统，售后服务跟不上，某个零部件坏了，当地缺少专业的维修点，只能拉回厂家维修，极其麻烦。foU植保无人机网

　　同时，由于飞机目前不是很成熟，炸机的原因很多，这使得厂商在炸机事故鉴定上要花一段时间，一般炸机最多的因素就是我们的飞机不好使，质量有问题，厂商为了降低保修成本，还的和用户扯很长一段时间的皮，这直接导致最后用户失去信心，最终造成一锤子买卖。foU植保无人机网

　　3)水多与水少的矛盾foU植保无人机网

　　我们都知道，目前无人机的载重有限，这就导致在每亩地使用药量不变的情况下，它的稀释就得降低，进而导致无人机携带高浓度的药去喷洒，由于农户的药依旧是传统喷洒方式下用的药，这种药需要一定量的稀释，喷洒之后植物等才能吸收的好，高浓度喷洒会影响植物的吸收，进而降低了作业效率。foU植保无人机网

　　没有适合当前无人机喷洒的航空用药，导致我们的无人机作业效果不理想，农民认可度低，进而不会有进一步购买的打算以及继续做下去的动力，最终导致一锤子买卖。foU植保无人机网

　　4)低价与高价的矛盾foU植保无人机网

　　无人机的最终用户农民其消费理念是价格低并且还要东西好。目前市场上电动无人机的价格相对还可以为种植者所接受，但是续航能力差，载药量也大多在5-10公斤之间，没架次喷洒面积十几亩地，效率其实并不高。foU植保无人机网

　　而目前市场上的油动无人机载药量一般在10-20公斤左右，每架次可喷洒20-40亩地，但是价格一般都在20万元以上。foU植保无人机网

　　有时候，价格不是问题，问题是你买的无人机能不能给你带来相应的价值回报?但目前多数人给出的实践答案是没有回报，或是回报极低，打工比这个都强!很多人认为无人机的推广难题“关键在于价格”。foU植保无人机网

　　5)低频与高频的矛盾foU植保无人机网

　　由于无人机载重小续航时间低，导致我们的用户在使用过程中频繁的起降以及换电池，这种作业方式挑战农民传统的作业习惯，农民在使用拖拉机的过程中，一天加一次油使用一天、半天的，拖拉机加一次药也可以喷洒30分钟以上，而你的飞机动不动过个七八分钟就得加药换电池，效率其实算下来和拖拉机差不多，但是花费作业成本比拖拉机高，根本就不赚钱!foU植保无人机网

　　植保服务体系是关键foU植保无人机网

　　记得有人说过：做农业植保无人机，不是做飞机，而是做一整套全新的农业服务体系，包括飞机产品、后市场服务、作业流程优化、渠道网点等等一系列的体系。甚至包括面向农村的金融和信用服务。foU植保无人机网

　　拼产品性能、拼价格只是起步，最后拼的是对农业市场的理解深度和综合工商管理能力。foU植保无人机网

　　植保无人机市场一天没有整套完善的农业服务体系，一天就不赚钱，赔钱吆喝骗人的多。foU植保无人机网