前不久，新疆建设兵团某师某团下的做出禁止植保无人机在其生产上应用的决定，原因是某公司使用无人机在该团作业造成重大经济损失；二是在河南安阳，安阳全丰航空植保第一次使用植保无人机进行100万亩大面积作业，并通过专家组验收，成为中国航空植保里程碑式的转折点。udx植保无人机网

　　同样是无人机作业，为什么会形成这么大的差异？udx植保无人机网

　　航空植保现在如火如荼，从无到有只用了5年的时间，据不完全统计，国内生产植保无人机企业已达上千家之多，但是行业内风传的药害事件也频频传来，到底发生了什么呢？同样是植保无人机作业差别怎么会这么大呢？宇辰网记者访问到了安阳全丰航空植保股份科技有限公司（下称“全丰”）总经理周国强，看他是怎么说的。udx植保无人机网

3WQF120-12无人机现场作业/图udx植保无人机网

　　只有人、机、技、剂一体化的航空植保企业才能主导市场udx植保无人机网

　　现在市场上号称有上千家的植保无人机里面，有很多企业没有研究植保无人机的性能。因为他们没有针对植保无人机自身的风场与喷洒系统的结合来设计飞机，大部分市场是以能飞起来，把水洒出去就叫植保无人机，其实植保无人机的设计是一个复杂的体系，绝不是把水喷出去那么简单。udx植保无人机网

　　我是这么定义植保无人机的：利用自身风场和其喷洒系统有机结合，在飞行过程中最大程度地利用下沉气流来进行植保作业的无人机，才叫植保无人机。udx植保无人机网

　　全丰企业的植保业务是要以结果为导向来研发无人机的，并贯彻在植保应用方面，打得好才是真理。这是我们做的一些思索。当然，植保无人机也有它的特点，我归纳为：像拖拉机一样皮实、像军机一样的精准、像白菜一样的价格。但真正做到这几点，难度比较大。udx植保无人机网

　　首先，我们看一看发达国家的航空植保作业情况，以美国为例，有一万多家的植保服务商当中，四家控制了全美近70%的份额，而植保无人机最为发达的国家日本，个人和农场主购买植保无人机的，仅只有16.7%，大部分是由专业化统防统治组织或者协会购买。这种现象说明什么？udx植保无人机网

　　说明航空植保要求具备极高的专业知识，而不是简单的个人操作飞机。其主要原因在于，航空植保是一个体系性的建设，包括了人、机、技、剂的完美结合。udx植保无人机网

　　人，是指具备植保知识的专业飞手。udx植保无人机网

　　机，指能够满足高温高湿多灰尘与复杂电磁环境下进行精准喷洒的植保无人机。udx植保无人机网

　　技，是指能够具备飞行保养、维护与维修并能形成植保解决方案的技术；udx植保无人机网

　　剂，是指能够满足航空植保作业的安全药剂，从而在植保作业过程中必须具备解决飞机维修维护的问题，同时还要解决植保技术的问题。udx植保无人机网

　　中国只有通过一些市场的发展形成一个人、机、技、剂完整的闭环，完整市场，中国的航空植保市场才会健康的发展。udx植保无人机网

　　而这几点做得相对比较好的无人机企业除全丰以外，我觉得还有无锡汉和、广西田园等一些与植保关联的或者关注植保发展的企业，其共有特点都有植保的基因。但对于一些企业，没有植保体系，给什么药就喷什么药，我认为是非常不负责任的表现。这会存在很大的隐患。后果不但没有给农民创收，反倒是给他们带来巨大的损失。因为在市面上并不是所有的农药都能在植保无人机上面使用的。udx植保无人机网

　　面临植保无人机企业不推自广的情况，学费谁交？没有前期的实验，造成的损失谁来承担？这些都是问题。udx植保无人机网

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全丰飞防大队/图udx植保无人机网

　　未来，将由专业化的组织完成航空植保的工作udx植保无人机网

　　前几天有一则新闻，说的是江苏某地一植保机在运输过程中机毁车损，所幸没有造成人员伤亡，但是损失巨大。像运输过程中发生的自然现象，显然是机主对动力电池性能不了解，或者对动力电池的特性没有给予足够的重视。udx植保无人机网

　　对于植保无人机这个产业来说，行业内有句话叫三分飞七分养，也就是说，保养非常重要。不管是电动植保无人机，还是油动植保无人机的保养与运输都要引起高度重视，比如说电动植保无人机在运输过程中要使用阻燃箱防止自燃（尤其在高温环境下），在充电过程中要专人值守，同时应当配备电器专用灭火器，在植保作业过程中要经常观察马达的温度以及飞机的各连接件的间隙是否可能产生震动。udx植保无人机网

　　而油机在运输过程中，不能使用在塑料桶装汽油，不要把油桶放在太阳底下暴晒，起飞前检查各传动部件是否正常，滑动部件是否有卡涩现象，GPS信号是否正常等，一般正规厂家都有相关的培训以及要求，而在植保方面主要表现在，要熟透高浓度药剂在植物上的使用技术，当地病虫害发生的规律，病虫害抗性的发生，等等一系列的问题。udx植保无人机网

　　在植保应用当中，有很多专业的事情要做，尤其前期的测试工作。而个人在植保作业过程中，显然不具备这样的专业能力，从而在作业中存在着巨大的风险，有可能造成严重的药害，乃至于造成农作物绝收等严重后果。像这次在新疆某建设兵团发生的几千亩严重药害的问题，显然是飞防作业过程中对药剂的性能不了解造成的后果。udx植保无人机网

　　我认为在未来的航空植保事业过程中，将由专业化的组织，来完成航空植保工作。总之，航空植保绝不是“能够飞起来，把水喷出去”那么简单，现在仅处于行业的起步阶段，在未来还有很多路要走。udx植保无人机网

江西农户与全丰飞手/图udx植保无人机网

　　安阳全丰航空在植保应用上，以结果为导向udx植保无人机网

　　随着中国土地的区域化、农村人口的老龄化，植保短缺成为现实，企业从未来发展来看，根据未来的市场进行调整。全丰刚开始也交了很多的学费，技术不成熟，所以我们就自己开始研发，和北航、中国农业大学、华南农业大学等达成战略合作协议，科研院所和企业结合，从零开始，研发飞机、喷洒、控制系统、农药。目前，全丰航空的市场定位是做一家有飞机、有服务、有平台的集成服务提供商。udx植保无人机网

　　截止目前，安阳全丰已完成了具有自主知识产权的3WQF120-12、3WQF80-10、3WQF125-16、3WQFDX-10、3WQF294-35型多款农用无人机机型及全球鹰遥感无人机的研发、生产与推广。主要以油动单旋翼和电动多旋翼为主。udx植保无人机网

　　除了前段时间沸沸扬扬的全丰的“百万亩小麦统防统治无人机飞防大战”以外，还有就是在6月25日，飞手通过3WQF120-12型智能植保无人机（油机）进行玉米苗后除草剂实验。7月2日，回访实验效果，通过对比可以看出，杂草除的比较彻底，对玉米苗安全无影响，充分体现了3WQF120-12型智能植保无人机（油机）的良好特性之外，也表现出全丰航空对药剂的成熟应用技术。udx植保无人机网

　　此架无人机为全丰航空最新研发，最大载荷可达18公斤以上，每驾次10-15分钟可喷洒20-25亩田地，一天作业面积达400-600亩。和传统的人工喷药相比，具有作业效率高、载荷大、续航时间长；精准化施药、喷洒均匀、抗飘移、模块化结构、智能化控制、防效好特点的同时，省药省水、节省人工，还有效降低对土壤的污染和农药残留。udx植保无人机网

　　在植保专用药剂方面截止目前用到的航空药品一共有几十种药剂，主要有杀虫剂、杀菌剂、除草剂方面均有涉及。主要针对小麦、水稻，大田植物，同时也展开的经济作物方面的研空，主要研究化合物和病虫害的关系，满足条件的药剂并不多。所有在航空植保方面我们做的是开放性平台，也在和很多大企业合作，希望为航空植保事业添砖加瓦！udx植保无人机网

　　全丰的模式是结合各地的植保特点，共建飞防服务组织。在战略布局上，今年，全丰在全国成立一些试验示范点，在中国的主要粮食产区展开合作，建立县级公司，截至目前已有10多家，未来将在更多的地方建立飞防服务平台。建立县级飞防服务站，保证与指导飞防作业的安全性。因为我们坚信中国的农业作业是一个长期的投入，农业项目是回报周期比较长、回报率比较低的产业，只有坚守才能成功！udx植保无人机网

　　特别是从去年开始，不少企业涌入植保行业，但是大多效益不好，原因是效果不好、效率不高、解决不了植保和售后服务。在我看来，中国未来只有形成了作业标准化的企业才能占主导地位。相信通过植保无人机生产企业与飞防服务组织的不懈努力，能更好地为农业服务。udx植保无人机网