新疆飞手讲述无人机植保经历 是前景广阔还是泡沫经济
2019-09-06 13:29:04 农业植保 植保无人机网 围观0次
“我不想瞎混一辈子“
“最少也是个技术”
从对无人机闻所未闻，到现在已经给新疆博乐地区农田作业几百亩地，杨学亮只用了不到4个月的时间。
这大致也是一个合格无人机驾驶员的培养周期。 在饲料厂做总控员的生活虽然稳定，却没有年轻人本质里向往的激情。
每天对着电脑和一面墙的操控器，三五不时的倒班，最初的那点似乎要冒头的想法没了继续向上的动力，疲惫、迷茫充斥在这个年轻人的周身。
那天照常下班，客厅里亲戚和父母坐着聊天，杨学亮在一旁有一搭没一搭地接着话。
不知话题是怎么转到无人机上去的，总之后来他很认真地考虑了专业的可能性。
他的工资不算低，五六千一个月生活得挺宽裕，虽然有时候很累，那只是身体上的疲劳。
反观无人机行业，新，没有接触过，更没有朋友的经验可供参考。
和许多想要涉足新兴事物的人一样，杨学亮考虑了很多，却没犹豫太久。
身体上的疲劳可以用精神上的激励治愈，但毫无新意的办公室日常却让生活宛如死水。
“我才26岁，不能这么混下去。”
年轻人选择新生事物，似乎是每个新兴产业发展的惯例。这些年轻人是否能成功，则有待时间考验。
截至目前，全国有114家获得AOPA认可的无人机培训机构，算上没有认证的，这样的培训机构会更多。
在这样的情形下，杨学亮很快在当地的一家培训机构报了名。
也在这时，他才知道无人机的应用领域这么广，航拍、测绘、建模、植保……
20来天的培训，只完成了从外行到能开飞机的蜕变，最多再加上基本维修的小技能。
“学会班”费用6000块，考证则要一万二。
从“学会班”毕业的杨学亮完全是“学会”，和现在大学生毕业一个情况，毕业等于失业。
没有更多的实践操作，不炸几台机器，是没法真正出师。
一个培训班里10个人，8个干航拍去了。
不懂航拍、没有人脉，杨学亮成了班里唯二去干植保的人。
培训学校的老师大多请自当地植保公司，“毕业了”跟着老师进入植保公司的学员不少。
“我们一天3架直机最多可以打1000亩地，现在已经是第二轮了，从4月到9月要连续打。”已经正式打药几百亩的杨学亮说，农户们都很喜欢这样打药。
无人机打药的好处主要体现在这3点：
1、 解放人工，安全。
随着人工费越来越高，机器早已取代人成为农田作业的主力，但一些丘陵地区没法用大型机器，无人机很好解决这个问题。远离农药也降低了它对人体的伤害。
2、对作物伤害低。
以为的各种农用机器需要开入农田，对作物碾压伤害不可避免，无人机只有不坠毁，对作物近乎无伤害。
3、精准、高效喷洒。
设定GPS让打药无死角;贴近作物(2-3米)加上旋翼产生向下气流让农药更全面地接触作物。喷洒效率是传统人工的30倍，日作业300-500亩。
植保公司的一架次无人机需要3个负责：主机长、副机长和报点员。主机长是飞机的直接主人，负责飞和检查;副机长帮忙更换电池、记录时间;报点员则在远一点的地方汇报飞行高度、距离和飞行姿态。
“新疆这地邪门，飞机老掉。”对于还没领到飞机，杨学亮有些郁闷。
公司虽然缺人，但更缺飞机，杨学亮现在还是副机长没成为主机长，也是这个原因。
一个月3000基本工资加上亩数提成(一亩1块)，粗算下来，他估计第一个月的收入将近6000块，和以前没有太大差别。
这还是没签就业合同时的收入，正式员工和主机长的收入只会更高。
“但是累很多。”新疆日照时间长，无人机作业基本从早上7点开始，一直到晚上10点结束，有时候也会通宵。
“今年虫害多和雨天关系很大，一下雨，虫就多，无人机也没法打药。雨一冲就没效果了。”杨学亮他们开飞机打药也是看时间，趁着天晴多干活。
所以植保无人机的飞行员收入高，也是靠高强度劳动换来的。
“虽然很累，但能学到东西，就能赚钱。”对现在的状态，杨学亮挺满意的。
现在8月份了，再过一个月天气转凉，无人机植保工作也要结束。他打算在冬天继续学无人机航拍方面的技巧，争取在明年自己干，开个个人航拍工作室。
“夏天还是做植保，我做无人机是半路出家，了解不多，想用稳打稳扎的形式在这行立住脚跟。植保的形式好，需求大，能稳定赚钱;航拍赚的多，活却不常有。我想两者结合着来，将来肯定能越做越好。”
作为个人，从事植保无人机行业还是比较简单，掌握飞行技术基本就可以了。
想要从经营方的角度在这个行业有所作为，对业内现状有个理性的认识十分必要。
打药的机器有区别么?
目前，业内打药无人机分多旋翼和直升机。直机载重大/马力足，操作比较难，一般需要配备3名操作者。(也是杨学亮所在公司的无人机操控人员配置)
多旋翼操和直机比，靠平板操作，更简单，也更容易上手，价格也相对简单。
但两者相遇时，多旋翼给直升机让路是无可避免的结果。
“我们在博乐这边都赶走5家多旋翼无人机了。”杨学亮说，公司只在推广时使用多旋翼。
尽管多旋翼在植保能力方面比不上直机，但价格上的优势却比较明显。
据常锋天马无人机企业的CEO赵自超介绍，“目前天马植保机在水稻、小麦上的作业成本控制在4-6元，与其他植保无人机相比具有较大的成本优势。”
无人机何以能赚钱?
据杨学亮的说法，新疆地界的打药价格基本是拖拉机一亩地收3块，高架车一亩地收5块，而他们公司收费是10块钱一亩。似乎是农户打药越多，花费越多。
实则不然，目前在作业的植保无人机大多是政府相关机构引进，比如新疆伊犁地区的无人机植保是当地农机站负责引进，博乐地区会有一些农业合作社与植保无人机公司合作。
因为是尝试引进，政府高额补贴不可避免，农户基本只负责药物的费用。
当植保无人机普及后，购机是否会成为常态?植保无人机厂商的市场是否广阔? 代表性涉林领域无人机厂商信息汇总 代表性植保无人机产品信息汇总
从上图可以看出，市价近8万起步的植保无人机对一般种植规模的农户来说，遥不可及。即使是有一定规模的农户，高昂的设备维修和高技术操作者的门槛，让他们对购机态度谨慎。
目前，农机补贴政策并不包括无人机。《2015-2017年农业机械购置补贴实施指导意见》“除新产品补贴试点外，补贴机具应是以获取部级或省级有效推广鉴定证书的产品”。
明确出台民用无人机相关技术标准的省份屈指可数，仅有深圳对各种业务类型的民用无人机制定较为完善的标准体系。
除河南、福建、山东、江苏、浙江等几个省被列为农机补贴试点，安徽、广东、云南、东北省份也将在今年陆续将农用无人机纳入补贴名单，相信无人机真正纳入农机补贴政策只是时间问题。
但不仅仅有机器就能干好无人机植保这事儿，技术过关的操控者才是关键。
无人机植保是个技术活，炸机所需承担的高昂费用让人不敢轻易尝试。这也是一些农户买了机器还要请人帮忙操作的主要原因。
依照这个情形，无人机和驾驶员的租赁服务可能会大受青睐，植保无人机服务公司或将大量涌现。
一旦这股热潮掀起，市场乱象很可能会出现随之出现。
目前植保无人机的门槛非常低，飞行平台+飞控+打药器就是一架植保无人机，且对续航、载荷能力没有苛刻要求。
加上无人机一旦被列入农机补贴名单，“30%-40%”的补贴力度将会让很多企业带着”捞一笔快钱“的心理入行，用换掉核心零部件或更换成机外壳的方式降低成本，低价抢占市场容易造成乱象。
随后政策规范只会更严格。高成本/高风险/高收益是这个行业特点，对无人机了解不多的企业想要在行业长久立足，可要有承担风险的心理准备。
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发起人孙春光 学历：天津大学电子信息工程本科、保送通信与信息系统硕士 。
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