无人机植保水深，潜水前你必须要知道这些。。。

2019-09-06 12:03:04 农业植保植保无人机网围观0次

植保无人机网导读： 前言：

随着CES展的结束，爆出很多不错的无人机精品，各无人机企业卯足精神，开始了有一年的竭力奋斗，无人机次次上头条。农用无人机生产企业作为农机领域的弄潮儿，在大疆、零度宣...

前言：

随着CES展的结束，爆出很多不错的无人机精品，各无人机企业卯足精神，开始了有一年的竭力奋斗，无人机次次上头条。农用无人机生产企业作为农机领域的弄潮儿，在大疆、零度宣布进入植保市场后，越来越受人关注。
以广州极飞、无锡汉和、安阳全丰、珠海羽人、北方天途、成都纵横等为代表的无人机企业目前已初步确立可持续运营的模式。由于植保服务市场需求具有较强的刚性和粘性，率先布局的企业优享行业发展红利。
为什么植保无人机的载重在10~25KG之间？
看到这个问题很多人会不假思索的会说是电池限制了它的载重。那油动的直升机为何没有向着追求大载重去？极飞做了好多年为啥不做更大的油动直升机，或者研究大载重的油动多旋翼？毕竟日本的雅马哈大载重直升机等都可以借鉴。追究根本原因，我认为还是我们国家的基本国情决定：我国土地的分散经营、小块经营，作物品种布局不一、作物长势不一。
从纬度、地块形态来看，我国和日本的农田状况更为相似。从作物类型来看，我国和日本都大量种植水稻，因此使用大载重的无人机是必然的。但不同的是，日本的田地间水泥机耕道比较完备，农民收入比较高，每亩喷洒收入是中国的10倍（中国一亩地根据不同的作物收费6~20元）。

因此，日本选择起飞重量110公斤的雅马哈油动无人机（全长2.7米，高1.1米，重64千克，价格10万美元左右）作为植保无人机，可以达到出入田间作业，而且较长滞空时间降低了起降的次数，从而降低了事故率，提升了作业效率。对中国植保无人机而言，既要达到一定的载药量和滞空时间以满足中国田地间作业经济的需求，同时满足中国复杂地况的起降，包括复杂的田埂、沟渠、树林带、田间电线等构成。因此，100公斤以上的起飞重量和无人机价格在现阶段是不适合中国市场的。现阶段比较实际的机型是载药量10～25公斤的、起飞重量在30~50公斤左右的无人机。

植保无人机企业为什么不直接单纯卖整机？
拿目前的极飞、汉和、全丰、天途、羽人、纵横等在植保邻域深耕的无人机厂商来说，为何不直接卖植保机，而自己去做植保服务，去做整机租赁等服务呢？这样不是更好吗？农业无人机推广的风口在于提供植保服务，而非整机销售。这是考虑到我国特有的农村农户结构与经济承受能力，而且植保机动辄5~20万，需要专业的飞手来作业，这是不是一般的农户能承担的，毕竟炸机成本太过于昂贵，基础设施及便利的售后服务都是未解决的问题，这不是一家企业就能解决了的。因此B2S (Businessto Service)服务模式是目前解决整机推广价格敏感性问题的最好方法。

当前植保发展典型的服务模式是有哪些？
直营+深度加盟模式
直营+深度加盟模式的代表我认为是极飞。极飞目前在新疆与湖南都是直营模式，直接为农民提供服务（200亩以上的农户，全县拿下50%的农户就算完成任务，剩下的农户以后会自动转化）。
在其他省市则采取深度加盟模式推广，由极飞提供设备，并对符合条件的加盟商进行人员培训，加盟商必须对所在区域进行持续植保服务，允许代理商自主决定植保服务费，不收加盟费，但绝不允许代理商出售无人机整机。

合资7S店模式
合资7S模式是无锡汉和提出的构想。其采取与大农户（农资经销商或农业合作社）合作设立合资公司，由汉和公司进行产品供应以及技术支撑和资本支持，合资公司进行飞机销售和飞防建设与服务，同时对飞机进行维修与保养服务。
这种模式兼顾了上游（零部件及无人机整机生产与销售）、中游（农业植保服务以及解决方案）和下游（数据采集、售后维护市场，植保无人机展示表演便于深入农村和农民，进行飞行手的培训利于农业植保无人机安全推广普及）。

网点租赁模式
网点租赁这种模式北方天途为主要代表。其在全国积极布局网点，针对经销商购买的农业植保无人机，提供租赁服务，由经销商负责网点运营，租金收益采用分账制，天途提供统一互联网无人机租赁管理平台，无人机购置满一年时，天途按残值回收。
网点租赁这个模式是一种接地气的方式，打消了农户在购买植保无人机时存在的购买成本高（5万~20万）、作业操控需专业化培训、植保期过后飞机闲置、缺乏无人机维护和保养知识这几个疑虑。再加上天途是民航局AOPA专业无人机驾驶员培训机构，这使得这种网点租赁模式有很大的竞争力，服务健全。

直接整机出售模式
要说直接整机出售，那就是新进的大疆和零度，这种模式目前不被看好。由于各个无人机厂家各自为阵，导致市场上的植保机是一家一个样，标准化程度差，这对及时维修有很大的挑战！
无人机不像传统的农机那样基础设施配套服务齐全，出故障就能到乡镇县的多如牛毛的农机维修店直接及时维修或是更换零件。而无人机是你买谁家的就得找谁家修，而且距离还在翻一个筋斗云才能到的地方，售后服务及时跟不上，一旦无人机出故障只能返厂维修。漫长的反场维修只会耽误农作物喷药杀虫的最佳时间段。
看看大疆消费级无人机返厂维修的速度就知道了，目前直接整机出售的模式不适合现阶段的市场情形。

结语
准备潜水的你，了解了植保这趟浑水的深度，潜水风险会减少很多吧。